柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共平均分配60个齿段。每逢网络信号轮转出去感知器，便会造15个沟通交流直流电压，其频带宽度继而发起机电机转动速度而优化。频带宽度亦是发起机电机转动速度的快慢。因为评判曲轴位址，网络信号轮在1个齿段间有段空闲准确时间。柴油发起机发起机发起机发起机电机转动速度感知器应用于评判发起机发起机电机转动速度。它与霍尔感知器方面儿评判柴油发起机发起机发起机1缸启动上止点，继而明显喷油准确时间和启动正时。

例如汽油热车机调节机组在霍尔感知器的九个“相位”期间里并没有分析到齿段孔径，便会在内部管理出现故障文件存储器中信息7个要素。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油起思想转速比感应器器发挥不了作用时不了进行汽油起思想或执行汽油起思想。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。