在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝碳素钢的效果是拉低连杆轴颈的损耗，加强连杆轴颈的操作生命。薄钢背的用软件的材料常常使用的高产品品质环保钢的带钢连轧，减磨铝碳素钢的用软件的材料有不同多彩，真实可标准汽油机安全性能技术指标的不一种使用的白铝碳素钢、铜铅碳素钢、铝基碳素钢或高锡铝碳素钢等。

如康明斯系列的汽油密度机选购铜铅和金溥壁轴瓦，内外壁镀铅锡铝和金，以怎强其高耐腐蚀性，外外壁镀锡防锈蚀，而135型汽油密度机连杆轴瓦减磨铝和金层软件的则是高锡铝和金。 从而最佳地解决连杆轴瓦在大个部分內部转或心轴位移，大部分在两个地方轴瓦上分别冲做成超过瓦正面的“精确位置凸耳"，这些柴油发动机机建议选取位置销精确位置。基本原则连杆小头润滑液形式的不一模一样的、建议选取的连杆轴瓦就说一模一样的，在连杆杆身有油道的，要建议选取带孔的轴瓦，装配图时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口应对。

搭配连杆轴瓦时，要保证轴瓦与轴颈上下级直接的能默契配合油隙，若搭配的油隙过研讨会导致 轴瓦偏磨激化，相对比较严峻时，会因起减磨铝耐热合金以脱层；若搭配的油隙过小，会使轴瓦散热性能不恰当的且比较会损毁。

带来康明斯一系列柴油车机连杆瓦烧蚀的是因为新公司认同有下5点：1、担心汽车机油重压低、曲轴油道拥塞等主要，激发轴瓦缺失润化油。2、折装时，丝杠瓦左右两瓦装反。3、润化油过脏，润化油质变，水油混和或润化油中渗进去了柴油密度工作联轴器充分加上空隔扩展后，轴瓦承受压力的挤压力增强引致烧瓦。4、湿润液油规格变了.若技术应用不香港过关规格的湿润液油，正是因为拖动轴套间距小，湿润液油坏境湿度过高继而湿润液油的粘稠度降低了过大，在大短路电流工作上中条件下能诱发烧瓦。5、曲轴少装油道梗阻.梗阻少装会使防锈油氯气泄露而不能自己建设的心理压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。