柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵接线头内粗滤芯芯子很容易因棉絮等脏污而梗塞，要整存整取测试除污，滤芯受损更要更快修复或拆换。

石油管道泵上的手油阀发动机活塞杆和手油阀体间有橡塑填料密封装置的，不必再其中任何拆动，橡塑圈弄坏要不久拆换。

手汽油阀用后一定要压回，将键盘按键拧紧，制止手汽油阀和胶圈某些三通球阀与各类高压闸阀因压很松而有进气或漏油。

要确保轴向柱塞泵式输油管泵“四簧”柔软性常规。“四簧”为汽缸杆弹黄、挺杆(滚轴)弹黄、进油阀弹黄、冒油阀弹黄，弹黄柔软性减低或掰断要赶快拆换或垫高調整。

担保各部位密封圈平垫极好无损格式，塑制挚圈折装周期没办法太满，并应做好拆换。很多输油管道管线泵泵体上都有泄油孔，该孔的功用是使输油管道管线泵外泄的少量出的静音即时排出去泵身体。切勿将孔封死，应对静音进到喷高压油泵油底壳掺水液润化油。

感觉喷高压液压油泵油底壳重油车非常多时，要快速检查输高压液压油泵气缸杆与泵体、挺杆与挺杆套厚度有无有过大，过大要得当工作，预防因重油车遗漏实际情况比较严重，使喷高压液压油泵及变频调速器内零部件保养无良。

长远关闭时时，以防石油管道泵各能默契配合外观，十分是活赛杆与泵体、挺杆与挺杆套间因注油系统中含容量而脱漆，一定展开防绣设备(关闭时时，拆换喷高压油泵油底壳内带异水、静音还有它残留物的注油油)。

加上的柴油机密度要顺利通过堆积建立，确认掉，尽量避免因残留多而会加重输油管道泵进油阀、脸上出油阀、高压力闸阀的磨花，有时候柴油机密度发电厂机的油阀几乎会被残留垫起而发挥不了作用。