水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型发起机：VR型（小度角）发起机说不定一些车迷都比效生疏，通常是广大车迷，提到这件“多情怀”的型车，感觉走向就是说宝藏。

的诸多人能够不清楚道，需要用于这辆打火机的并都是公众，是瑞典知名品牌蓝旗亚。从方法上看，VR传奇领头羊并都是个较好的设备，它更好像V传奇领头羊和直列传奇领头羊的折衷，这也是它宁静的原故。

天天然气轮机（齿轮发起机）：与老式活塞环式往返式发起机相比之下，天天然气轮机包括容积小、瓦数密程度高、启用强度快、热工作效率职业方法遗传长处。只不过是由于成本投入诱因和方法话题，此类“魁梧上”的设备一般来说只显示在空航核工业域，但这并不寓意着它也许没好用在汽車上。上二十一世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等汽車制作商以及生育出有天天然气轮机的汽車，“方法宅”雷诺还靠着天天然气轮机赛车场夺过决赛。

飞速转动叶汽车发驱力：飞速转动叶汽车发驱力是英国人FigasWankel发明人的。在工作小结许多人论述成就的基础上上，完成打了个些重要的技术设备的问题，新产品研发胜利了第一次台飞速转动叶汽车发驱力。与普通回转式式打着机活塞汽车发驱力的线型动作对立，飞速转动汽车发驱力操作三角状形飞速转动叶的飞速转动动作来调控缩小和尾气排放。迄今为止仅仅只有马自达还坚持下去新产品研发！