防汛工程救急发调速主轴电机组机是在山洪控住应紧条件下至关重点的装备。在發生洪涝灾害时，功率供应信息往往经常中断，这给洪涝灾害这段时间的应紧急救运行给自己了极大程度的麻烦。喜欢的是利用防汛工程救急发调速主轴电机组机，自己就可以彻底解决这样间题，切实保障急救运行的圆满参与。

3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力，使得救援活动能够正常进行。很多援救设备，如抢险车辆、机械和照明设备，都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间，因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力，救援人员可以更好地利用各种设备，提高救援效率，更好地保护洪灾受灾群众的安全。

防汛应急（3Z1.1-G41）柴油机技术参数

基本上技术参数		柴油耗
柴油车机款型	3Z1.1-G41	电功率	L/h（3000r/min）
发动机机类型	直列，四冲程，水冷式	25%	1.5
		50%	2.8
燃烧物方法	直喷	75%	4.0
汽缸形式	湿式缸套	100%	5.1
汽缸数	3	110%	5.7
缸径 × 往返	78× 78.4 mm
排量	1.1L
解压缩比	18 : 1
动怒次序	1-2-3	气油操作系统
喷油开始角	光电子抑制	喷汽油泵	博世
毛重	110 kg	调节器	电子控制系统
外型尺寸(L×W×H)	630×420×630mm	输油管泵	电子控制系统
		喷油嘴	电机控制系统
曲轴飞速转动路径	逆时针（从飞轮端看）	进入设置压强	电控系统
飞轮壳	SAE 5#	气油空气滤芯器	旋装全流式的
飞轮	SAE6.5#（齿数100）	生物燃料	轻柴油机
配气医疗机构		注油体系
连接结构	顶置气门	润滑的方试	负压外溅式
气门数	每缸1进1排	汽车机油泵	凸轮机构轴助推伞齿轮手段
冷态气门腐蚀痕迹	进气门 0.2mm	发动机机油柴油滤清器	旋装全流式的
	改装排气管门 0.2mm	汽车机油功率	非常大 4.5 L
			较大 3.5 L
气门正时		偏置油底壳倾角角	向前倾斜25°
	打开          闭合		后倾35°
进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
排气管门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	防锈液油	对比采用护肤原因分析书
散热系统化		柴油密度机数据信息
放凉液出水量	1.7L	加热液热损失费	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅启主观因素)
最大压差盖压差	70kPa	中冷器热消耗
泵	抽滤式，的传动带打造
水循环泵国内流量		进气留量	1.6 m3/min（3000r/min）
温度控制器器	蜡式	改装排气管访问量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启动摄氏度. 75°C
	开高室内温度. 85°C	排气口环境温度	480 °C
叶轮	吹风机式，塑料材质电扇	更大合法水头损失	3 kPa  (新空压三滤)
	直经330 mm, 7片	进气平台	4 kPa （脏滤筒，需更改）
	工作电压0.88 kW	排气阀门设计	10 kPa （最主要）
备品/可用马力时发起机极限制冷液湿度	104/100℃	中冷器压力限制值
设备系统化
电站机	14V×35A	蓄动力电池的电压	12V
电流电压设定器	整个式，集合三极管式的控制器	蓄微型铅酸蓄电池电容量	60 AH
无法电动机	12V×1.4kW

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